O kit de reparo de bateria prolongada salvou meu Toyota Camry Hybrid

Existem muitas pessoas por aí que desprezam o recondicionamento de baterias. Para os que odeiam, eu digo, bem, aparentemente funciona porque existem grandes empresas em todo o mundo fazendo isso.

Existem muitos fatores que desempenham um papel significativo no funcionamento do recondicionamento. Se você comprar uma bateria de uma grande empresa que atua nesse processo, saberá que há maneiras de economizar e ainda fornecer ao seu cliente uma bateria funcionando.

Eu sei que o recondicionamento da bateria funciona, e é por isso que perguntei aos meus amigos da Hybrid Automotive se eu poderia testar o kit Prolong Deluxe no meu Camry Hybrid 2007. Eles concordaram e eu comecei a trabalhar.

Eu queria ver quão bem a bateria seria recondicionada sem fazer nada com ela. Sem limpeza dos barramentos, troca de módulos, apenas o bom e velho recondicionamento. Aqui estão meus resultados.

O que o carro precisava? O Toyota Camry Hybrid 2007 estava com a bateria ruim depois de ficar parado por meses durante o auge da pandemia de COVID-19. Comprei o carro por um preço razoável e comecei a trabalhar para resolver os problemas. A primeira foi a bateria híbrida que precisava de reparos.

Já recondicionei muitas baterias antes com ótimos resultados, então queria experimentar esta também. Normalmente, eu retiraria a bateria, limparia todos os barramentos, testaria os módulos e os substituiria conforme necessário, mas desta vez queria fazer algo diferente.

Eu queria ver se fazer apenas um processo de recondicionamento funcionaria. Sem limpeza, sem testes. Certamente testaria a capacidade do equipamento Prolong.

O processo O processo requer alguns dias para completar os ciclos de carga/descarga da bateria. Instalei o arnês e fui trabalhar.

Depois de alguns dias, desliguei o carro do carregador, deixei-o descansar e fiz um test drive. Fiquei surpreso ao sentir e experimentar o Camry híbrido de uma forma que nunca havia feito antes. O carro era responsivo e eficiente em termos de combustível.

Conclusão Vou desmontar a bateria agora e fazer uma limpeza e reparos mais profundos. O sistema Prolong funcionou, mas eu poderia ter feito um trabalho melhor limpando a bateria e testando os módulos.

Após o reparo, meu monitor de energia voltou a funcionar corretamente. Quando uma bateria híbrida não está funcionando, o sistema não mostrará a energia derramada na tela. Este primeiro sinal é bom para me dizer que estou no caminho certo.

O sistema Prolong é um ótimo produto e ajudará qualquer proprietário de híbrido a colocar seu carro de volta na estrada por uma fração do que custa para colocar uma bateria nova no veículo. Funcionou para mim e certamente pode funcionar para você também.

Se você tiver dúvidas sobre o recondicionamento de baterias ou quiser saber mais sobre meu processo, você pode encontrar meu canal no YouTube onde tenho o vídeo e deixar um comentário. Obrigado por ler e lembre-se que a aventura de hoje é a história de amanhã.

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Peter Neilson é consultor automotivo especializado em carros elétricos e tecnologias de baterias híbridas. Ele é bacharel em Tecnologia de Serviços Automotivos pela Weber State University. Peter pode ser contatado no Linkedin e você pode twittar para ele em The_hybrid_guy no Twitter. Encontre sua página no Facebook em Certified Auto Consulting. Leia mais histórias de Peter na cobertura de notícias da Toyota no Torque News. ProcurarNotícias sobre torque do Toyota Priuspara uma cobertura mais aprofundada do Prius de nosso repórter.